特别策划|“活得怎样”之特斯拉:新能源汽车领域的独狼?
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特别策划|“活得怎样”之特斯拉:新能源汽车领域的独狼?
中国腹地市场后发制人
2019年特斯拉在中国汽车销售同比增长60.4%,中国市场销量占比提高8.1%,2019年中国营收占比10.6%,仅次于美国本土市场。上海工厂建成后,未来中国将成为特斯拉重要战略部署对象。
好在中国市场的快速崛起拯救了特斯拉,今年1-3月特斯拉在华累计销量16017辆,其中,3月单月销量11280辆,环比增长429%,特斯拉在华销量首次单月突破1万辆。不想4月份特斯拉Model 3就遭遇了滑铁卢,销量仅为3635辆,但仍闯进了新能源汽车销量的前三甲,短暂低迷后,5月Model 3又再度破万,占据了整个新能源市场份额的16.3%。6月份,在新能源市场下滑38.8%的情况下,Model 3销量再创新高,达14954辆,环比增长35.22%。今年1-6月,Model 3累计销量达45754辆。
特斯拉在华销量 | ||
月份 |
销量(辆) |
环比增长 |
2020年1月 |
2605 |
\ |
2020年2月 | 2132 |
-18.16% |
2020年3月 | 11280 |
429.08% |
2020年4月 | 3635 |
-64% |
2020年5月 | 11059 |
205.22% |
2020年6月 |
14954 |
35.22% |
全球重心转移全面提速
同时,加速布局充电基础设施布。2020年1月特斯拉中国在北京、上海、深圳、杭州、成都、南通、兰州、朝阳、恩施、慈溪等10地再度上线10座Tesla超级充电站。目前,特斯拉在中国超级充电站已覆盖140+个城市,超级充电桩2300+个(年底前超4000个)。
与时俱进革新出其不意
2020年,特斯拉中国本土化布局再次突破,4月16日特斯拉宣布入驻天猫,并开设全球第一家特斯拉官方旗舰店。这一举动被称为马斯克和马云的“外星人合作”,目的就是应对线下市场停滞的危机。
写在最后
总是出其不意的特斯拉,是横扫中国电动车市场,还是为中国电动车领域带来新的技术变革?在群羊中引入猛狼,给中国新能源汽车市场带来的是惊吓,还是惊喜目前善不得知,但很明显,特斯拉已然加速了中国新势力造车的淘汰进程,改变了新能源车市的格局。
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